01
零基础
小型多旋翼 · 视距内
日常航拍机的尺寸段。从认识遥控器开始：起飞、四位悬停、矩形航线、降落，一项一项练到不用想。
- 航空知识
- ≥ 40 学时
- 操控技能
- ≥ 44 小时
- 其中带飞
- ≥ 10 小时
- 适合航拍入门、个人爱好、单位日常巡查
- 全程目视范围，最容易上手的方向
- 单飞不少于 5 小时，模拟器最多计 22 小时
02
接单作业
小型多旋翼 · 超视距
飞出去看不见了怎么办，是这门课的全部重点。地面站航线规划、链路中断处置、应急返航。
- 航空知识
- ≥ 44 学时
- 操控技能
- ≥ 56 小时
- 其中带飞
- ≥ 15 小时
- 适合巡检、测绘、航拍接单的人
- 遥控台（站）训练另计：带飞 ≥3、单飞 ≥1 小时
- 单飞不少于 5 小时，模拟器最多计 28 小时
03
带人飞
小型多旋翼 · 教员
会飞和会教是两件事。这门课教的是怎么把一个不敢推杆的人，带到能独立起降、能自己处置。
- 教学原理
- ≥ 40 学时
- 带飞训练
- ≥ 15 小时
- 单飞训练
- ≥ 5 小时
- 面向想进院校、机构任教的人
- 含教学法、口试与学员差错识别纠正
- 须先持小型超视距执照并满足飞行经历
04
载重作业
中型多旋翼 · 视距内
机器更大、惯性更大，掉高和超载的反应跟小型机完全不同。先在中型机上把手感和场地判断练稳。
- 航空知识
- ≥ 40 学时
- 操控技能
- ≥ 44 小时
- 其中带飞
- ≥ 10 小时
- 适合植保、吊运、大载重航拍
- 起降场地与人员隔离要求更高，逐条过
- 单飞不少于 5 小时，模拟器最多计 22 小时
05
植保 / 测绘
中型多旋翼 · 超视距
中型机加目视外，是目前作业单里最常见的组合。航线规划、喷洒或吊舱参数、失控处置一起练。
- 航空知识
- ≥ 44 学时
- 操控技能
- ≥ 56 小时
- 其中带飞
- ≥ 15 小时
- 适合植保、测绘、电力管线巡检接单
- 遥控台（站）训练另计：带飞 ≥3、单飞 ≥1 小时
- 单飞不少于 5 小时，模拟器最多计 28 小时
06
带班
中型多旋翼 · 教员
带得住中型机学员，才带得动植保队和院校实训班。重点在场地判断、载重余量和人员隔离。
- 教学原理
- ≥ 40 学时
- 带飞训练
- ≥ 15 小时
- 单飞训练
- ≥ 5 小时
- 面向植保队带班、院校实训教员
- 含教学法、中型机带班与场地管理
- 须先持中型超视距执照并满足飞行经历
How to choose
不知道自己报哪个，按这四句对号
选错方向的代价是多花钱、多飞几十小时。对不上就打电话，五分钟能问清。
01 / 02
只拍东西，飞得也不远
报小型 · 视距内就够。等你真要接活儿，再补小型超视距，前面练的小时数不白飞。
02 / 05
要靠它接单、进单位干活
直接报超视距。接单的门槛不在手感，在地面站、空域和出问题时的处置，这些只有超视距课会练。
04 / 05
机器要载重、打药、吊运
只能走中型。中型机的重量、惯性和场地要求都不一样，拿小型执照飞中型机，属于超范围。
03 / 06
想带人飞、进学校任教
走教员。前面得先有同级超视距执照，教员课练的是怎么教：演示、纠错、带飞安全。
学时依据：MH/T 2021—2026《小型、中型民用无人驾驶航空器操控员训练要求》附录 A、B、C 的最低要求，航空知识每学时 45 分钟。 局方对小型与中型机型的学时要完全一样，差别在飞的机型、载重和作业科目——所以上表数字相同，不是抄错了。 我们实际排课只多不少；周期取决于班型（脱产或周末）和考点排期，费用按方向与班型单独报价。
Training field
场地是批下来的，不是找块空地就飞
训练场在成都工业学院宜宾校区内的封闭场所，培训类长期飞行活动已获批。空域、高度、操控模式都有明确批复，学员在这里练，练的是规矩里的手感。
01
封闭场地，人和机分开
起降区与观摩区物理隔离，学员上机前先过检查单，地面有人盯。
02
真高 120 米以内练基本功
批复给了高度余量，日常训练用不到那么高。悬停、航线、应急，先把低空的活练扎实。
03
天气不满足就改课
大风、降雨、能见度不够都不硬飞，改理论课或模拟器，进度不耽误。
飞行活动批准信息Approval Record
已批准
任务性质
培训类 · 长期飞行活动
操控模式
遥控飞行
飞行模式
超视距飞行
有效期
2026-08-23 — 2026-12-31
最大高度
120 米（真高）
起降场地
四川省宜宾市临港经开区双城街道大学路三段 9 号
成都工业学院宜宾校区 甲创楼旁
成都工业学院宜宾校区 甲创楼旁
场地坐标
104.69593°E / 28.82787°N
空域范围
E104°41′26″ N28°49′49″
E104°41′13″ N28°49′39″
E104°41′24″ N28°49′32″
E104°41′36″ N28°49′41″
E104°41′13″ N28°49′39″
E104°41′24″ N28°49′32″
E104°41′36″ N28°49′41″
Process
报名之后，你会走这五步
STEP 01
聊一次
电话或到场，先说清你要飞什么、预算和能来训练的时间。
STEP 02
体检与报名
按要求完成体检，提交身份与学历材料，确定班型和开课时间。
STEP 03
理论与模拟器
法规、气象、飞行原理、应急处置；模拟器先把动作练顺再上真机。
STEP 04
实操训练
在获批空域里飞够小时数，每个科目过检查单，教员签字才进下一项。
STEP 05
考试与取证
按考点排期参加理论、综合问答与实操考试，通过后取证。
Schedule
开班、费用、能不能插班
小班制，满 4 人开班；团体和单位委培可以单独排课。
开班节奏与周期
按报名顺序排班，通常每月开一期。脱产班视距内约 7—10 天、超视距约 9—14 天；周末班每周来 2—3 次，视距内约 2 个月、超视距约 3 个月。学时飞不完不安排考试。
费用怎么算
按方向与班型单独报价，含理论、实操、模拟器与场地空域使用。教材、考试费单列，报名前会给你一张清楚的单子。
学不会怎么办
按课时包内可以补课，实操小时数没飞够不安排考试。我们不承诺“包过”，但会陪你飞到能过。
FAQ
报名前，大家都会问这几句
还有别的，直接打电话问，比看网页快。
完全没碰过无人机，能学吗？
能。视距内方向就是为零基础设计的，第一节课从认识遥控器、电池和检查单开始。真机之前先在模拟器上把动作练顺，第一次上真机通常是指定高度悬停，教员站在你旁边。
多久能拿证？
看班型。脱产连读，视距内约 7—10 天、超视距约 9—14 天；周末班每周来 2—3 次，视距内约 2 个月、超视距约 3 个月。学时是硬门槛——视距内操控技能不少于 44 小时、超视距不少于 56 小时，飞不够不能约考。实际取决于你的上手速度和考点的考试排期，我们不承诺“包过”“速成”。
报名需要什么条件？
年满 16 周岁，初中及以上学历，体检合格，无妨碍飞行的疾病或生理缺陷。视距内和超视距都可以直接报，不必先考视距内再升超视距；教员要先持同级超视距执照，并满足局方的飞行经历要求。具体材料清单报名时会给你一份。
下雨、大风还练吗？
不练。大风、降雨、能见度不够都不起飞，改理论课或模拟器，不硬飞。这也是我们坚持在获批空域里训练的原因——规矩先立住，手感才谈得上。
学完能干什么？
航拍、电力与管线巡检、测绘、农业植保、应急搜救，以及进培训机构或院校带飞。想接作业单的，建议直接走超视距方向，地面站和应急处置才是接单的门槛。
可以只体验一次，不报名吗？
可以。预约一次试飞体验，到场地看飞机、看训练、自己上手飞一段，再决定要不要学。体验不收费，但要提前约时间。